Aeroshell Grease 33MS
Trast Aerosupermarket (Aquiline Internationl Goup of Companies) предлагает cмазку AeroShell Grease 33MS которая представляет собой смазку AeroShell Grease 33, улучшенную добавлением 5% дисульфид молибдена.
UAE Phone: +971 (6) 5570710, International phone: +8 835 1000 124 3547 e-mail: 
Продажа AeroShell Grease 33MS
AeroShell Grease 33MS
Хотя цель Boeing в разработке BMS 3-33 было ни одного жира, которые могут использоваться в большинстве приложений, где планера несколько смазки было ранее, остается небольшое количество сильно загружены, раздвижные приложений, где дополнительный импульс из MoS2 всегда будут необходимы. Это было логичное решение, таким образом, чтобы сформулировать EP версии ПГС 33 до решения этой постоянной необходимости. Этот продукт ПГС 33MS и утверждается как MIL-G-21164D и DEF STAN 91-57 спецификации. Как и в ПГС 7/ASG 17 комбинации, ПГС 33MS просто ПГС 33 с 5% добавили MoS2. ПГС 33MS также извлекает выгоду из исключительной защиты от коррозии и износа свойств ПГС 33.
| Product | Thickener Type | Specification | |
| AeroShell Grease 7 | Clay - MicrogelÒ | MIL-PRF-23827C (Type II) | |
| AeroShell Grease 17 | AeroShell Grease 7 with 5% MoS2 | Clay - MicrogelÒ | MIL-G-21164D |
| AeroShell Grease 33 | Lithium-complex | MIL-PRF-23827C (Type I) | |
| AeroShell Grease 33MS | AeroShell Grease 33 with 5% MoS2 | Lithium-complex | MIL-G-21164D |
Почему прекратить AeroShell Grease 17?
Поскольку количество приложений, требующих планера MoS2 содержащие смазки мало, по сравнению с теми, смазываются жиром общем планера цели, следует, что объем производства ПГС 17 мала по сравнению с другими смазками в AeroShell диапазоне. Этот объем, как ожидается, получить даже меньше, ПГС 33MS заменяет ПГС 17 авиакомпании услуг. Так же, как ПГС 33 сменил ПГС 7 и другие MIL-PRF-23827C (и некоторые MIL-PRF-81322F) смазки, так как преимущества были признаны эксплуатантами воздушных судов, поэтому мы ожидаем, ПГС 33MS заменить ПГС 17 и другие MIL -G-21164D смазки, как ее высокую производительность и полную совместимость с ПГС 33 признаны.
В интересах эффективности производства, следовательно, не имеет смысла, чтобы ПГС 33MS помимо сокращения объемов ПГС 17, следовательно, решение было принято по поэтапному отказу от ПГС 17 в пользу ПГС 33MS. Производство ПГС 17 будет прекращено к середине 2005 года. Запасы будут установлены так, что мы можем продолжать предоставлять клиентам и позволяет управлять переходом от ПГС 17 ПГС 33MS. Предполагается, что к концу 2006 года ПГС 17 больше не будет доступна.
Отметим, что из-за большого объема и гораздо более широкий спектр применения, нет немедленной самолетов по поэтапному отказу от ПГС 7.
Паспорт безопасности вещества: AeroShell Grease 33msРУКОВОДСТВО ПО ПРИМЕНЕНИЮ ПРОДУКЦИИ AEROSHELL
СМАЗКИ
Замена AeroShell Grease 17 на AeroShell Grease 33MS
ВЫСОКОТЕМПЕРАТУРНЫЕ СМАЗКИ
AeroShell Greases
Левый подшипник колеса
Идеальное сочетание
Shell Aviation отказался от AeroShell Grease 17
Изменение левого болта моста
Установка левой ноги
33MS AeroShell Grease
Смазка AeroShell Grease 33MS представляет собой смазку AeroShell Grease 33, усиленную добавлением 5% дисульфида молибдена. Смазка обладает улучшенными противоизносными и антикоррозионными качествами присущими AeroShell Grease 33, а благодаря введению в ее состав твердого смазочного материала также превосходными противозадирными свойствами. Диапазон рабочих температур от – 3°С до +121°С.
Лучшие Цены!
TRAST Aerosupermarket
